Il semble que la logique a fini par prévaloir, l'affectataire principale ayant recouvré ses prérogatives sur la plateforme en question. L'aérodrome retrouvera dans la serénité son activité en adéquation avec sa nouvelle mission, sans souffrir les effets de l'improvisation et du fantasme.
Sa situation géographique, le contexte économique régional et la promixité de deux aéroports internationaux à Casablanca et à Rabat sellent à jamais les horizons de l'exploitation commerciale de la plateforme.
Les énergies du gestionnaire aéroportuaire devraient donc être plus orientées vers l'optimisation des infrastructures déjà opérationnelles et la finalisation des projets non moins sensibles tel que celui de l'atterrissage par mauvaise visibilité engagé depuis 2002 et l'unité de contrôle en vol des équipements de radionavigaion dont la mise en oeuvre semble battre de l'aile au risque de voir un jour ce projet capoter.
A l'approche de la période de brouillard et de nuages en basse altitude, gageons que les difficultés seront dépassées afin de garantir aux exploitants les prestations requises aux niveaux des normes d'utilisation et de sécurité.
Le 17/06/06
